軟包電池只是液態(tài)鋰離子電池套上一層聚合物外殼，在結(jié)構(gòu)上采用鋁塑膜包裝，在發(fā)生安全隱患的情況下軟包電池最多只會(huì)鼓氣裂開。
所謂硬包電池，就是指以鋁殼或鋼殼等硬物材料包裝的電池，而軟包電池則是指在液態(tài)鋰離子電池上套上一層聚合物外殼，用鋁塑膜包裝的電池。

目前，新能源汽車動(dòng)力電池以圓柱電池和方形電池為主，軟包電池由于技術(shù)不是很成熟，應(yīng)用相對(duì)較少，但它和硬包電池相比，具有以下優(yōu)勢(shì)。

?

1、電池容量高
我們知道，新能源汽車空間是有限的，如何在有限的空間范圍內(nèi)增加電池容量，是新能源車企一直在尋求解決的難題。軟包電池的容量比相同體積的鋼殼電池高了10%-15%，比相同體積鋁殼電池高5%-10%。這就意味著，新能源汽車動(dòng)力電池選用軟包電池，將獲得更高的電池容量，從而延長續(xù)駛里程。
2、電池重量輕
軟包電池用鋁塑薄膜包裝，能實(shí)現(xiàn)比同等容量的鋼殼電池輕40%，也比同等容量的鋁殼電池輕20%，因此能量密度更高。使用軟包電池作為新能源汽車動(dòng)力電池，可有效降低車輛的整備質(zhì)量，在其它技術(shù)條件不變的情況下，能直接降低新能源汽車整車能耗，從而延長續(xù)駛里程，并減少車輛各部位磨損。
3、使用壽命長
數(shù)據(jù)表明，軟包電池在經(jīng)過100次充電循環(huán)后，可比鋁殼電池少衰減4%-7%，因此，它的使用壽命更長。
4、自放電量少
軟包電池的內(nèi)阻比較小，目前國產(chǎn)軟包電池芯的內(nèi)阻最小可做到35mΩ以下，極大的降低了電池的自耗電，可有效減少電池過放現(xiàn)象。
5、安全性能好
軟包電池采用鋁塑膜包裝，在電池發(fā)生熱失控時(shí)，不會(huì)像硬包電池那樣發(fā)生爆炸，外包裝能很容易漲開，安全性能相對(duì)較好。
6、設(shè)計(jì)靈活
軟包電池可按客戶的要求，自由搭配出不同大小與形狀的電池包，開發(fā)電池型號(hào)比較簡(jiǎn)單。